Principais tecnologias de plataformas de perfuração de túneis

Apr 17, 2026 Deixe um recado

A tecnologia das plataformas de perfuração de túneis está se desenvolvendo em direção à inteligência, automação e ecologização. Suas principais tecnologias incluem principalmente sistemas inteligentes de posicionamento e controle, tecnologia de operação remota e não tripulada, software dedicado, como Dynamic Tunneling Kit (DTP), sistemas de controle hidráulico de alta-eficiência e tecnologia de acionamento elétrico puro.

 

O sistema inteligente de posicionamento e controle pode importar desenhos automaticamente, posicionar equipamentos de forma autônoma e realizar perfurações precisas. A precisão do posicionamento pode atingir o nível centimétrico e até melhorar para 20 mm. Este sistema possui funções como layout automático de furos e perfuração automática com um-clique, completando uma operação de perfuração em média de 2 a 4 minutos.

 

A tecnologia de operação remota e não tripulada, por meio do sistema de controle da plataforma de perfuração (RCS) ou sistema de controle inteligente, permite que os operadores operem remotamente a partir da sala de controle, obtendo "perfuração inteligente com um-clique" e operações subterrâneas não tripuladas, mantendo o pessoal longe de rostos de trabalho de alto-risco.

 

O Dynamic Tunneling Kit (DTP) é uma função de software que permite à plataforma de perfuração criar planos de perfuração personalizados diretamente na superfície do túnel, melhorando a precisão da escavação do túnel. Sistemas de controle hidráulico de alta-eficiência, como aqueles que permitem a alternância livre entre alta e baixa pressão, podem limitar diferentes pressões máximas do sistema sob diversas condições operacionais, alcançando controle segmentado de altas e baixas pressões e melhorando a eficiência do trabalho.

 

A tecnologia de acionamento puramente elétrico utiliza energia da bateria, alcançando zero emissões e zero poluição. É adequado para ambientes especiais, como áreas-de grande altitude, resolvendo efetivamente o problema da competição por oxigênio entre equipamentos e pessoal.

 

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